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泰州市萬里船舶機械制造有限公司
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帶纜樁等系泊設(shè)備,目前大都采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)或?qū)㈣T鋼件焊接固定,其焊縫應(yīng)符合焊接質(zhì)量要求。如用鑄件制作系泊設(shè)備,鑄件表面應(yīng)經(jīng)過修整,鑄件型箱連接處的縫隙須修平到表面,鑄件表面不應(yīng)有尖角、砂眼、裂縫等缺陷。
設(shè)備的安裝型式,有直接與甲板焊接的,有在甲板上安裝加強復(fù)板后再焊接的,也有安裝在基座上,基座與主甲板焊接的。對于上述幾種安裝方法,盡管方法不同,但焊接要求是相同的,即焊縫的尺寸應(yīng)符合圖樣規(guī)定,焊縫應(yīng)無裂縫、漏焊、焊瘤、弧坑等缺陷。對于少量采用鑄鋼件的系泊設(shè)備,安裝時直接將鑄鋼件與船體結(jié)構(gòu)焊接,其焊接要求同上,上述系泊設(shè)備安裝后,應(yīng)檢查其安裝位置與安裝質(zhì)量。
供拖索用的帶纜樁在船首和船尾各配置兩個,帶纜樁的方向與纜索曳引方向應(yīng)一致。帶纜樁和舷側(cè)導(dǎo)纜孔或導(dǎo)纜器之間須保持一定的距離,在大船上應(yīng)不小于帶纜樁直徑的6倍,小船則不小于10倍,一般應(yīng)在1.5~2.5m的范圍內(nèi),以便提供足夠的甲板面使用帶纜輔助索。帶纜樁周圍1m以內(nèi)不得有任何障礙,帶纜樁的外邊緣與舷邊的距離應(yīng)不小于帶纜樁直徑1.5倍。如果帶纜樁和導(dǎo)纜孔中間有舷墻肘板,則帶纜樁位置應(yīng)考慮到纜索不會擦著肘板。